La concesión por 25 años de la Vía Troncal Paraná-Paraguay a la empresa belga Jan del Nul no es más que la continuidad de un negocio iniciado durante el menemismo., que consolida la ruta el saqueo por donde se llevan nuestras riquezas sin dejar nada. Pero además, se consolida la destrucción del medio ambiente donde viven cerca de 13 millones de habitantes.Lo que se garantizan, tanto la empresa belga como los imperios del mundo, es la vía de navegación para llevarse nuestros recursos.

Por la Vía Troncal de navegación pasa el 50% de la proteína vegetal del planeta y el 80% de las exportaciones argentinas. No hay control del Estado, ya que se han encargado de destruir todas las herramientas que lo ejercían. Se estima que la empresa belga tendrá una facturación anual de US$15.707 millones (imaginemos lo que se podría hacer en beneficio de nuestro pueblo con estos recursos).

Desde la CTA Autónoma bonaerense repudiamos esta adjudicación y vamos a pelear por recuperar a manos del Estado Argentino el dragado, el balizamiento y el peaje, sumado al control de los puertos, que garantice y redunde en una mejor distribución de la riqueza en nuestro país. Por esto, vamos a seguir trabajando para que se concrete el Canal Magdalena que va a integrar la vía troncal con una salida soberana al mar. Y, además, bregar por el fortalecimiento de una industria naval nacional.

Desde nuestras organizaciones convocamos a la más amplia unidad para derrotar a este gobierno cipayo en las calles, pero también para construir una alternativa de gobierno que lo derrote en las urnas. Los y las trabajadoras tenemos propuestas que aporten a un gran Programa Frentista para derrotar este coloniaje.

La clave de los próximos años está en la disputa antártica. Y para esto es clave consolidar nuestro posicionamiento como país en los mares y los ríos

✍🏼 Por Oscar "Colo" De Isasi, secretario General de la CTA Autónoma Bonaerense