El encuentro fue convocado por el diputado Jorge Taiana y tuvo como objetivo establecer estrategias para intervenir en el Congreso Nacional. Nuestra central entregó un documento con propuestas y se planteó establecer estrategias conjuntas para intervenir en materia de soberanía en el ámbito de la Comisión de Intereses Marítimos —de la cual Taiana es vicepresidente— y trabajar articuladamente en proyectos de ley para impulsar en esa cámara.
“Rechazamos el proceso irregular de licitación de la Vía Troncal Paraná - Paraguay y su re privatización, que es una nueva entrega de un área estratégica de la Nación a manos privadas y de las multinacionales por parte del gobierno de Milei”, dijo Oscar de Isasi, secretario General de la CTA Autónoma bonaerense. “Reafirmamos seguir luchando y trabajando por la integración de la Vía Troncal de Navegación y la soberanía de la misma, recuperando el peaje, el dragado y balizamiento en manos del Estado, como así también, concretar el Canal Magdalena para completar la integración de la VTN y recuperar la salida al mar”, agregó.
Finalmente, ratificó la continuidad en la lucha “para recuperar los puertos a manos del Estado con participación de todas la provincias, que redunde mejores condiciones de nuestro pueblo, cuidado del medio ambiente y mejore las posiciones estratégicas para proteger las riquezas antárticas que hoy quieren ser depredadas por las multinacionales del imperio”.

El secretario general de la CTA, Hugo Godoy, que encabezó la delegación de la central, planteó que: «El interés de los trabajadores es indivisible del interés de la patria: no hay posibilidad de desarrollar los intereses de la clase trabajadora sino en un marco de soberanía nacional, y no es posible pensar el desarrollo de un proyecto emancipador sin el protagonismo de la clase trabajadora».
Asimismo, indicó que en este presente: «Está en juego la soberanía y buena parte de los intereses de la nación. No diferenciamos lo que estamos discutiendo sobre la red troncal del Paraná con lo que pasa en la intervención del puerto de Ushuaia, con la intención de hacerlo también en el corazón de la provincia de Buenos Aires. Eso tiene una intencionalidad geopolítica de dominación sobre nuestro territorio y de fragmentación de nuestra propia patria. El presidente dice ‘no tenemos plata, pero ofrecemos el puerto de Ushuaia’; es una situación gravísima que implica la posibilidad de entregar esa infraestructura a la instalación de una estratégica base militar de Estados Unidos».
Finalmente ratificó: “Dentro de relaciones de fuerza desfavorables en la Cámara de Diputados, lo que se requiere no es solamente forzar y hacer las presentaciones al interior del organismo, sino apelar a la conciencia y a la movilización popular. Debemos generar las condiciones para respaldar la iniciativa de este bloque”.
Desde la CTA se entregó el siguiente documento: https://ctaa.org.ar/wp-content/uploads/2026/05/Taiana-Buenos-Aires-19-de-mayo-de-2026.docx

